寶雞DI-100數(shù)顯壓力表

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壓力表表盤上的符號數(shù)字怎么識別。
1、用肉眼直接識別。
2、1MPa約等于我們常說的10個壓力（大氣壓），我們所說的一個大氣壓=760mmHg水柱（760毫米汞柱）約等于10.34米，我們測量血壓的時候常用的就是毫米汞柱。
3、常見的壓力表的單位也是這些，用在較小壓力差的壓力表常見的是Pa,和KPa，高壓管道、高壓氣體常用的單位是MPa。
4、帶有多針的壓力表，看好短針（一般是在底面）壓力數(shù)值+長針（一般是在上面）壓力數(shù)值之和就是壓力值。
5、單根針就是指針指示的數(shù)值。
6、壓力表表盤上的符號數(shù)字，一般以同色的對應(yīng)關(guān)系，即指針?biāo)缚潭葦?shù)值+加對應(yīng)同色壓力單位，為所測壓力值。其他符號有商標(biāo)、公司名、和帶數(shù)字的精度等級符號。
(寶雞DI-100數(shù)顯壓力表)

北京北信未來電子科技中心
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BSK812精密數(shù)字壓力表采用微功耗模塊化設(shè)計(jì)，及其獨(dú)特的軟件處理技術(shù)，采用脈沖供電的方式實(shí)時連續(xù)測量壓力數(shù)值。二節(jié)一次性鋰電池，可連續(xù)工作2年以上。采用大屏幕斷碼寬視角單行液晶顯示，讀數(shù)醒目、直觀可靠。該產(chǎn)品出廠前經(jīng)過高低溫老化，溫度補(bǔ)償?shù)裙に嚒Ｔ?～50℃溫度范圍一年內(nèi)，99%置信概率的苛刻條件下，能夠保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度。BSK812主要用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、一般壓力表等其它壓力儀器儀表設(shè)備，也可用于現(xiàn)場巡檢等；直接替代了指針式壓力表。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
u采用數(shù)控鋁合金外殼，堅(jiān)固耐用。軍品工業(yè)級元器件超性能檢測，滿足軍品需求；
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用壓力表檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障
用壓力表檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障，一般分壓縮機(jī)停止和運(yùn)轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)。在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)10h以上后，壓縮機(jī)的高低壓應(yīng)為同一數(shù)值，如果高低壓所顯示的數(shù)值不相等，說明系統(tǒng)內(nèi)部有堵塞，應(yīng)對膨脹閥，儲液瓶及管路部分進(jìn)行檢查。
當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500—2000r/min，啟動空調(diào)使壓縮機(jī)工作，一般情況下，低壓側(cè)壓力約為150—250kpa，高壓側(cè)壓力約為1400—1600kpa。如果壓力指示與正常值不符，則可按照如下方法進(jìn)行故障診斷。
1.高低壓表的指示同時比正常值低。這可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔悖瑱z查時，可發(fā)現(xiàn)高壓管微熱，低壓管微冷，但溫差不大，從視液鏡中可以觀察到每隔1-2s就有氣泡出現(xiàn)。這時應(yīng)檢查有無泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。
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三、氣缸漏氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
?對于氣缸漏氣量，我國還沒有制定出統(tǒng)一的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。QLY-1型氣缸漏氣量檢測儀使用說明書中，對于國產(chǎn)貨車的發(fā)動機(jī)，在確認(rèn)進(jìn)、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當(dāng)測量表讀數(shù)大于250KPa時，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發(fā)動機(jī)可以繼續(xù)使用；當(dāng)測量表讀數(shù)小于250看kpa時，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發(fā)動機(jī)氣缸需換環(huán)或鏜缸。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t201-1995《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》在汽車二級維護(hù)前的檢測中采用了這一參考性診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求國產(chǎn)東風(fēng)eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態(tài)壓縮上止點(diǎn)位置時，測量表氣壓值應(yīng)≥250kpa。
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