哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào)

本文章主要介紹了：哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào),哈爾濱壓力表上的數(shù)字表示什么意思,數(shù)字壓力表等信息

四、氣缸漏氣率的檢測(cè)
?氣缸漏氣率的檢測(cè)，無(wú)論是使用的儀器，檢測(cè)的方法，還是判斷故障的方法，都與氣缸漏氣量的檢測(cè)是一致的，只不過(guò)氣缸漏氣量檢測(cè)儀的測(cè)量表標(biāo)定單位為kpa或mpa，而氣缸漏氣率測(cè)量表的標(biāo)定單位為百分?jǐn)?shù)。
氣缸漏氣率檢測(cè)儀是這樣標(biāo)定的：
接通外部氣源，在儀器出氣口密封的情況下，調(diào)節(jié)減壓閥，使測(cè)量表指針指示為“0%”，表示氣缸不漏氣；完全打開(kāi)儀器出氣口，測(cè)量表指針回落至最低點(diǎn)，標(biāo)定為“100%”，表示氣缸內(nèi)的壓縮空氣百分之百的漏掉。在測(cè)量表“0%”至“100%”間，把原氣缸漏氣量檢測(cè)儀表盤(pán)的氣壓數(shù)折合成漏氣的百分?jǐn)?shù)，便能直觀(guān)地指示漏氣率了。?
(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

電池：3節(jié)"AA"電池（內(nèi)含）
電池壽命：可連續(xù)工作300小時(shí)以上
外形尺寸：152（高）x76（寬）x25mm（厚）(6.0x3.0x1.0")
重量：340g(12oz)
手持式數(shù)字壓力計(jì)可測(cè)量差壓、表壓以及絕對(duì)壓力HHP240系列:手持式數(shù)字壓力計(jì)可測(cè)量差壓、表壓以及絕對(duì)壓力
表壓、絕對(duì)壓力以及差壓型號(hào)
可保持最大/最小值和顯示平均值的功能(僅HHP242)
提供8種用戶(hù)可選的工程單位
用戶(hù)可激活的背光
20分鐘無(wú)鍵盤(pán)操作即自動(dòng)關(guān)機(jī)
0~100%水平線(xiàn)條
Omega的HHP240系列手持式壓力計(jì)可為現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)間或?qū)嶒?yàn)室使用提供精準(zhǔn)壓力測(cè)量。
該產(chǎn)品提供兩種型號(hào)。經(jīng)濟(jì)型的HHP241的精度為滿(mǎn)量程的0.25%，包括溫度效應(yīng)，或精度為滿(mǎn)量程的0.1%的HHP242。
(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

EZG13/8型機(jī)車(chē)單針?biāo)俣缺?00Km/h、120Km/h、160Km/h、200Km/h
SDE型機(jī)車(chē)單針?biāo)俣缺?00Km/h、120Km/h、160Km/h、200Km/h
SGS型機(jī)車(chē)單針?biāo)俣缺?00Km/h、120Km/h、160Km/h、200Km/h
ZL型機(jī)車(chē)單針?biāo)俣缺?00Km/h、120Km/h、160Km/h、200Km/h
SD型機(jī)車(chē)單針?biāo)俣缺?00Km/h、120Km/h、160Km/h、200Km/h
雙針雙管壓力表YZS102系列，
雙針雙管壓力表YCS102系列，
雙針雙管壓力表YYS4000118588V/24V，
帶前蓋按裝雙針雙管壓力表YYS4000118588V/24V，
帶前邊雙針雙管YYD3-4000118588V/24V；
機(jī)車(chē)儀表YDS2、機(jī)車(chē)儀表YS-3、機(jī)車(chē)儀表YS-3-2、機(jī)車(chē)儀表DY603、
(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

接液材質(zhì)：316L不銹鋼，硅傳感器
外殼材質(zhì)：ABS
精度：±1.0%F.S.（包括線(xiàn)形、遲滯性、重復(fù)性）
壓力極限：2X滿(mǎn)量程，真空量程的*大耐壓是30PSIG。
DPGA-09數(shù)字壓力表DWYER德威爾
測(cè)量介質(zhì)：空氣和兼容性氣體
接液材質(zhì)：316L不銹鋼，硅傳感器
外殼材質(zhì)：ABS
精度：±1.0%F.S.（包括線(xiàn)形、遲滯性、重復(fù)性）
壓力極限：2X滿(mǎn)量程，真空量程的*大耐壓是30PSIG。
溫度極限：30to120°F(-1to49°C).
熱漂移：0.05%FS/°F.
DPGA-10數(shù)字壓力表DWYER德威爾
測(cè)量介質(zhì)：空氣和兼容性氣體
接液材質(zhì)：316L不銹鋼，硅傳感器
外殼材質(zhì)：ABS
(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

河南真空壓力表PSI服務(wù)為先,通過(guò)觸點(diǎn)的工作電壓過(guò)低。我們知道，耐震電接點(diǎn)壓力表的工作原理是機(jī)械式的動(dòng)觸點(diǎn)針在壓力指針帶動(dòng)下慢慢上升（或者下降），指示壓力指針達(dá)到上限或者下限設(shè)定針時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)上的觸點(diǎn)針與上限或者下限設(shè)定針上的觸點(diǎn)機(jī)械相接觸，從發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。我們知道，耐震電接點(diǎn)的觸點(diǎn)全部在絕緣的耐震液中，如果通過(guò)觸點(diǎn)的工作電壓過(guò)低，當(dāng)個(gè)針接觸時(shí)，兩個(gè)機(jī)械針之間的絕緣油漠就無(wú)法擊穿，自然就沒(méi)有信號(hào)發(fā)出。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)造成電接點(diǎn)壓力表在達(dá)到設(shè)定點(diǎn)的壓力點(diǎn)后沒(méi)有發(fā)出信號(hào)的主要原因如下。原因分析
然而，確定貨艙內(nèi)的空氣溫度要相對(duì)困難。zui簡(jiǎn)單的方法之一是使用“旋轉(zhuǎn)式干濕球溫度計(jì)”，這是一種由干濕球溫度計(jì)和一個(gè)蓄水裝置組成的手持設(shè)備，將其在船艙內(nèi)旋轉(zhuǎn)搖擺，直至濕球溫度不再下降保持穩(wěn)定。溫度也是使用表計(jì)算出來(lái)。
(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

實(shí)驗(yàn)室數(shù)字通訊采集壓力，在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理
便攜式壓力測(cè)量、設(shè)備配套、校驗(yàn)設(shè)備等壓力測(cè)量領(lǐng)域
技術(shù)特點(diǎn)：
☆外徑80mm，304不銹鋼表盤(pán)及接頭
☆2節(jié)7號(hào)電池供電，可續(xù)航12個(gè)月
☆可定時(shí)采集存儲(chǔ)壓力值，采集頻率1秒-9999秒可設(shè)
☆USB數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，配套讀取軟件
☆可存儲(chǔ)高?000118588據(jù)
☆帶壓力刻度條，指示當(dāng)前壓力百分比
☆可一鍵清零誤差、單位切換
☆可測(cè)量水、油、氣體等對(duì)不銹鋼無(wú)腐蝕的介質(zhì)
參數(shù)指標(biāo)：
微壓量程：（6...10...25）kPa
中壓量程：（0.4...0.6...4）MPa
高壓量程：6...10...25）MPa
超高壓量程：（40...60...160）MPa
(哈爾濱數(shù)顯壓力表的符號(hào))

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